Descripción
La 300 ACX basada en la Neo-Retro 300 AC conocida pero con importantes modificaciones que la convierten en una Scrambler o todo-terreno clásica.
MOTOR
| Tipo | Monocilíndrico cuatro tiempos, refrigeración líquida, doble árbol de levas DOHC, cuatro válvulas |
| Diámetro x carrera | 78×61,2 mm |
| Alimentación | Inyección electrónica Bosch |
| Cilindrada | 292 cc |
| Relación de compresión | 11:1 |
| Potencia máxima | 28,5 CV a 8.500 rpm |
| Par motor máximo | 23,5 Nm a 6.500 rpm |
| Emisiones de CO2 | 75 g/km |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Cambio | 6 velocidades |
PARTE CICLO
| Bastidor | Multitubular simple cuna en tubo de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 35 mm. Recorrido 110 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador con bieletas |
| Freno delantero | Doble disco 300 mm con pinza de doble pistón. (ABS) |
| Freno trasero | Disco 220 mm con pinza simple pistón. (ABS) |
| Neumático delantero | 110/70-17 54S |
| Neumático trasero |
150/60-17 66S |
DIMENSIONES
| Longitud máxima | 1.997 mm |
| Anchura máxima | 830 mm |
| Altura máxima | 1.135 mm |
| Altura del asiento | 798 mm |
| Distancia entre ejes | 1.360 mm |
| Peso en orden de marcha | 170 kg |
| Capacidad de combustible | 15 L |
INSTRUMENTACIÓN
| Encendido ECU |
| Batería 12V/5Ah, 210w |
| Velocímetro digital |
| Cuentakilómetros total y parcial digital |
| Cuenta revoluciones digital |
| Medidor de gasolina |
| Indicador del estado del sistema de Inyección |
| Indicador de avería del ABS |
| Indicador de marcha engranada |
| Indicador de temperatura alta de motor |
EQUIPAMIENTO
| Caballete lateral |
| Juego de herramientas |
| Interruptor de ráfagas |
| Interruptor de caballete lateral |
| Interruptor parada de emergencia |
| Maneta de freno ajustable |
| Conector USB |
| Iluminación full LED |
| Cambio de color de retroiluminación de pantalla |
