La primera incursión de la marca en el segmento de cruisers promete un paseo relajado con un rendimiento sólido.
El fabricante de motocicletas chino CFMoto ha estado en racha recientemente, lanzando todo tipo de modelos nuevos y emocionantes en el mercado global. La marca anunció recientemente el lanzamiento global de su modelo premium amigable para principiantes, la 450NK. Esta motocicleta naked deportiva está dirigida a motociclistas que buscan una todoterreno.
Siguiendo a la 450NK, CFMoto ha desvelado la 450CL-C en el mercado chino. La relajada cruiser se describe como el equilibrio entre estilo y comodidad, y se construye sobre las mismas bases que la 450NK.
Según CFMoto, la 450CL-C es una «obra maestra de diseño aerodinámico que cautiva a simple vista». De hecho, desde una perspectiva de estilo al menos, se podría decir que la 450CL-C es una máquina elegante, aportando una fusión de elementos de diseño retro y moderno. Su depósito de combustible redondeado y su faro LED circular evocan el diseño retro, mientras que la integración de horquillas delanteras invertidas, ABS de doble canal y su chasis semidesnudo de travesaños son elementos modernos.
Indudablemente, el aspecto más notable de esta motocicleta es su motor. Al igual que la 450NK, CFMoto ha equipado la 450CL-C con su nuevo motor bicilíndrico en paralelo de 449 cc, refrigerado por líquido y con inyección de combustible, con un cigüeñal de 270 grados. Esta configuración significa que el motor suena y ofrece una potencia similar a un V-twin de 90 grados, lo que lo hace ideal para el segmento de cruceros. En cuanto al rendimiento, la 450CL-C ofrece 40 caballos de fuerza (30 kilovatios) a 8,000 rpm y 29 libras-pie (42 Newton-metros) de par a 6,250 rpm. La potencia se envía a la rueda trasera a través de una transmisión manual de seis velocidades.
La base de la cruiser incluye una horquilla delantera invertida con tubos de 37 milímetros, así como un mono amortiguador trasero montado centralmente. Cuenta con un solo freno de disco en la parte delantera de 12.5 pulgadas (320 milímetros), así como un disco en la parte trasera de 8.7 pulgadas (220 milímetros). Viene equipada con características de seguridad como control de tracción y ABS de doble canal de serie
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