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Filipinas es el primer país en recibir este nuevo modelo de CFMoto, ¿será el resto del mundo el siguiente?
Lanzada en China en junio de 2023, CFMoto está rompiendo nuevas barreras en mercados extranjeros. Filipinas es el primer país fuera de China en recibir la nueva motocicleta naked deportiva de la marca en la provincia de Zhejiang.En junio, CFMoto lanzó la 450 NK en su país de origen, y ahora la moto naked encuentra su camino hacia el archipiélago filipino.
Destinada a reemplazar a la popular 400 NK en la nación del sudeste asiático, la 450 NK representa una notable mejora en estilo, rendimiento y generación con respecto al superventas de la marca en la región. CFMoto Filipinas, distribuido por MotoStrada, también está etiquetando su evento de lanzamiento como un «Lanzamiento Global» para la marca.La marca china en Filipinas mantuvo su 400 NK y su hermano mayor, el 650 NK, durante un tiempo, hasta que el 800 NK señaló la progresión de la línea NK hacia su próxima generación.
Basada en la 450 SR, conocida en el resto del mundo como 450 SS, la nueva motocicleta deportiva naked adopta el motor, la mayoría de la geometría y el mismo chasis que la deportiva. Dirigida directamente contra otros rivales japoneses como la Kawasaki Z400, la Honda CB500F e incluso primos de Austria como la KTM 390 Duke (por nombrar algunos), CFMoto podría tener un as bajo la manga con esta moto.
El diseño de la moto es reminiscente del 800 NK, con un nuevo faro, un nuevo conjunto agresivo de carenados, un audaz esquema de colores y una cola similar en concepto a las 300 y 450 SS. Como la moto más pequeña en comparación con la 800 NK, sus características de diseño también se reducen para coincidir con las proporciones generales de la motocicleta.
Siguiendo los pasos de su hermano mayor, el 800 NK, en el que presenta un motor bicilíndrico en paralelo con un orden de encendido similar. La 450 NK tiene un motor similar al de la 450 SR/SS, en el que tiene un cigüeñal de 270 grados. La potencia del motor se sitúa en 46.9 caballos de fuerza y 39 Newton metros de torque (28.7 libras-pie) según las restricciones de la licencia europea A2. Las medidas de diámetro y carrera se listan en 77 por 55.2 milímetros.
La cilindrada exacta del motor es de 449 cc, y está acoplado a una transmisión de seis velocidades con embrague antirrebote.Las dimensiones de la moto son de 2,000 por 810 por 1,130 milímetros, en longitud, anchura y altura respectivamente, y está montada sobre una distancia entre ejes corta de solo 1,370 milímetros. La altura del asiento es accesible con tan solo 31.2 pulgadas (795 milímetros). En cuanto a su peso en vacío, se lista en 165 kilogramos o 363.7 libras.
El agarre está a cargo de un neumático de tamaño 110/70/R17 en la parte delantera, mientras que la parte trasera es manejada por un neumático de tamaño 150/60/R17. La marca que CFMoto eligió para el mercado filipino es CST, en particular los neumáticos deportivos Adreno HS AS5.
Las funciones de amortiguación son atendidas por KYB con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un mono-amortiguador central en la parte trasera. El frenado está asegurado con un disco único de 320 milímetros sujeto por una pinza de cuatro pistones J.Juan. Los frenos traseros son un disco único de 220 mm con una pinza de pistón único, CFMoto Filipinas también asegura la seguridad con frenos antibloqueo de serie. Finalmente, el control de tracción también forma parte del paquete electrónico de esta motocicleta.
Tres variantes de color están disponibles para esta motocicleta, que incluyen Azul Zephyr, Negro Nebula y Blanco Nebula.
Galería Lanzamiento CFMOTO 450 NK
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