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El novato de la clase premier logra un 1-1 para asegurar su tercer título del año. Chase Sexton se queda en el tercer puesto a pesar de una caída en la moto 2.Hunter Lawrence se retira debido a síntomas tras una fuerte caída en los entrenamientos.

En la final de los primeros Playoffs SuperMotocross, celebrados en el icónico Coliseo Memorial de Los Ángeles, el equipo Honda HRC puso un punto de exclamación en lo que ya había sido una temporada increíblemente exitosa, con Jett Lawrence llevándose a casa el primer Campeonato SuperMotocross 450 de la historia y ganando el premio de un millón de dólares. El equipo ya había arrasado con todos los títulos profesionales de AMA Supercross y AMA Pro Motocross que tradicionalmente estaban disponibles, con los pilotos Chase Sexton, Jett Lawrence y Hunter Lawrence ganando los títulos en 450SX, 250SX Este, 250SX Oeste, 450MX y 250MX.

Después de las dos primeras rondas, el equipo estaba bien posicionado en ambas categorías, con Chase y Jett ocupando el primero y segundo lugar en la clasificación de puntos de 450, y Hunter liderando la búsqueda del título en 250. Sin embargo, con puntos triples otorgados en Los Ángeles, el éxito estaba lejos de estar garantizado. Jett llevó su CRF450RWE a la victoria en la primera manga, mientras que Chase terminó tercero. Chase lideró la primera parte de la moto 2, pero una fuerte caída aproximadamente a la mitad de la carrera permitió que Jett tomara la delantera, que mantuvo hasta el final.

Nativo de Landsborough, Queensland, Australia, Jett pasó un tiempo compitiendo como amateur en Europa antes de mudarse a Estados Unidos para correr con el equipo Factory Connection apoyado por Honda. Se convirtió en profesional en 2020, ganando el premio al Novato del Año de la AMA, y al año siguiente lo vimos avanzar a la CRF250R de fábrica con el equipo Honda HRC. 

Ganó los campeonatos de Motocross Profesional AMA de 2021 y 2022, así como el título de la Región Este de 250SX de Supercross AMA en 2022. Este año ganó el título de la Región Oeste de 250SX en 2023 antes de ascender a la categoría principal para las competencias al aire libre y ganar el campeonato de Motocross Profesional AMA 450 en su temporada de novato, ganando 22 de 22 mangas. Este título SuperMotocross 450 continúa una increíble trayectoria para el joven de 20 años, cuya popularidad entre los fanáticos está en aumento.

El momento fue perfecto para que Honda lograra tal éxito sin precedentes, ya que 2023 marca el 50º aniversario de la primera motocross de producción de la compañía, la CR250M Elsinore, en la que Gary Jones montó para ganar el primer Campeonato AMA Motocross 250 de Honda en 1973.

«Honestamente, ya estábamos eufóricos después de completar la temporada ‘normal’, y esperar algo más casi parecía codicioso», agregó Brandon Wilson, Gerente de Racing y Marketing Experiencial de American Honda. «Dicho esto, estábamos absolutamente enfocados en continuar la tendencia, especialmente siendo este el año inaugural de SuperMotocross. Estamos emocionados por el futuro de esta serie y esperamos que tenga una larga trayectoria con muchos campeones. Aunque eso sea así, siempre habrá un primero, así que es agradable poner a Jett y a Honda en los libros de récords de esa manera. Aunque me entristece que Chase y Hunter no pudieron terminar la temporada como hubieran querido, estoy muy orgulloso de todo el equipo por lo que hemos logrado este año».

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