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En Japón, Yamaha ha lanzado una actualización de uno de sus scooters más populares, el Vino. La Yamaha Vino comenzó su vida en 2004 y desde entonces, el pequeño scooter no ha cambiado mucho, con Yamaha manteniendo en su mayoría su estilo sencillo y encantador, al mismo tiempo que lo actualiza para cumplir con los estándares de rendimiento y emisiones de la actualidad. Para el año modelo 2024, el Scooter Vino está regresando con Yamaha añadiendo un nuevo conjunto de colores.

Para 2024, el Vino se vende en tres colores adicionales exclusivos para Japón: Fighting Red, Matte Jeans Blue Metallic y Puco Blue. Yamaha dice que cada uno de estos colores está destinado a resaltar la naturaleza juguetona y encantadora del Vino. El nuevo color Fighting Red se dice que encarna las inspiraciones retro del scooter, y viene con acentos negros en el asiento y reposapiés. Mientras tanto, el color Matte Jeans Blue Metallic le da un giro deportivo al scooter, con acentos grises que añaden un toque de contraste. Por último, el color Puco Blue acentúa el estilo casual del scooter, haciéndolo igualmente apto para el desplazamiento diario y para el estilo de vida.

Aparte de los tres nuevos colores, el Yamaha Vino seguirá ofreciéndose en Japón en tonos Beige, Marrón y Negro, con un total de seis opciones de color para que los compradores elijan.

Dejando de lado los colores, el diseño del Yamaha Vino está destinado a encarnar tanto el estilo de vida como la practicidad. Su estilo retro lo diferencia instantáneamente de los scooters regulares. Sin embargo, en el departamento de amenidades, impresiona con su practicidad y capacidad para llevar equipaje. Para empezar, hay un amplio compartimento de almacenamiento y un gancho para colgar tu bolso en el delantal delantero. En la parte delantera, el compartimento para guantes tiene un puerto de carga para que puedas cargar tus dispositivos sobre la marcha. El Vino también cuenta con un seguro de rueda trasera y un obturador de cilindro de llave para disuadir el robo. Por último, pero no menos importante, su panel de instrumentos es minimalista, mostrando la hora, el nivel de combustible, la velocidad y el intervalo de servicio.

En cuanto al rendimiento, el Vino está impulsado por un motor compacto y resistente: un motor monocilíndrico de 50 cc, refrigerado por líquido, inyección de combustible, SOHC. Yamaha reclama una impresionante economía de combustible de 58.4 kilómetros por litro (alrededor de 137 millas por galón), lo que significa que obtendrás bastante autonomía de su tanque de combustible de 4.5 litros (1.2 galones). En cuanto al precio, el Vino tiene una etiqueta de precio asequible de 214,500 yenes, o aproximadamente $1,434 USD.

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