Descripción
La mejor tecnología de su categoría. La Tuareg 660 traza un nuevo camino: ligera, inteligente, completa y tremendamente eficaz. Rediseñada para brindarte el máximo control al conducir sobre asfalto y tierra, sentado o de pie, gracias a opciones técnicas distintivas puestas al servicio de tu deseo de explorar.
Motor | Aprilia bicilíndrico paralelo frente a la marcha, 4 tiempos, refrigeración por líquido, distribución con doble árbol de levas en cabeza (DOHC) con accionamiento por cadena silenciosa en el lado derecho, cuatro válvulas por cilindro. |
Diámetro y carrera | 81 x 63.93 mm |
Cilindrada | 659 cc |
Relación de compresión | 13.5:1 |
Potencia max. al cigüeñal | 80 CV (58.8 kW) a 9.250 rpm |
Par max. al cigüeñal | 70 Nm (7.13 kgm) a 6.500 rpm |
Alimentación | Airbox con toma de aire frontal. 2 cuerpos de mariposa de Æ48 mm, gestionado por Ride-by-wire |
Encendido | Eléctrico |
Lubrificación | Cárter húmedo |
Cambio | 6 marchas. Aprilia Quick Shift (AQS) “up and down” como accesorio |
Embrague | Multidisco en baño de aceite con sistema anti-rebote |
Transmisión secundaria | Cadena, relación de transmisión 15/42 |
Gestión electrónica | Sistema APRC que comprende ATC (control de tracción), AEB (Sistema de freno motor) AEM (Sistema de mapas de motor), ACC (Control de velocidad) y 4 modos de conducción (Urban, Explore, Off-Road, Individual) |
Chasis | Bastidor en tubo de acero con silleta integrada; placas de aluminio atornilladas que conectan el bastidor con el motor |
Suspensión delantera | Horquilla invertida Kayaba de Æ 43 mm con contramuelles, completamente regulable. Recorrido de la rueda 240 mm |
Suspensión trasera | Basculante en aluminio. Aprovechamiento progresivo. Mono amortiguador Kayaba completamente regulable. Recorrido de la rueda de 240 mm |
Freno delantero
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Doble disco con diámetro de 300 mm. Pinzas Brembo de fijación radial y cuatro pistones de Æ 30/32 mm. Bomba axial y latiguillos metálicos trenzados |
Freno trasero | Simple disco con diámetro de 260 mm; pinza Brembo flotante de simple pistón de Æ 34 mm. Bomba con depósito separado y latiguillo metálico trenzado |
ABS | ABS multimapa |
Llantas | De radios con llanta de aluminio. Delantera: 2.15”X21” Trasera: 4,25”X18” |
Neumáticos | Sin cámara, delante: 90/90-21 detrás: 150/70 R 18 |
Dimensiones | Distancia entre ejes: 1525 mm
Longitud: 2220 mm Ancho: 965 mm Altura sillín: 860 mm Inclinación ángulo de dirección: 26,7° Avance: 113,3 mm |
Peso | 204 kilos en orden de marcha (187 kilos en seco) |
Homologación | Euro 5 |
Consumos | 4,0 litro/100 km |
Emisiones CO2 | 99 g/km |
Capacidad depósito | 18 litros (3 de reserva) |