Descripción
Exploradora. Divertida. Con gran rendimiento. Y un gran deseo partir hacia el horizonte. La identidad de esta moto no deja lugar a dudas: con solo mirarla, te adentras en la atmósfera del Dakar.
La DesertX es la primera Ducati moderna con rueda delantera de 21″ y trasera de 18″, suspensión de carrera larga y un nuevo cuadro diseñado específicamente para la experiencia off-road.
MOTOR
Tipo
Ducati Testastretta 11°, bicilíndrico en L, Tren de válvulas Desmodrómico, 4 válvulas por cilindro, refrigeración líquida
Cilindrada
937 cc
Diámetro x carrera
94 x 67.5 mm
Ratio de compresión
13,3:1
Potencia
110 CV (81 kW) @ 9.250 rpm
Par motor
92 Nm (9,4 kgm) @ 6.500 rpm
Inyección de combustible
Sistema de inyección electrónica Bosch, cuerpos de mariposa de Ø53 mm con sistema ride-by-wire
Escape
Silenciador sencillo en acero inoxidable, convertidor catalítico y 2 sondas lambda
TRANSMISIÓN
Caja de cambios
6 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) arriba/abajo
Transmisión primaria
Engranajes de diente recto, Relación 1,85 : 1
Relación de transmisión
1=38/14, 2=31/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24
Transmisión secundaria
Cadena, piñón de ataque Z15, corona Z49
Embrague
Embrague de discos múltiples en baño de aceite, antirrebote y auto-servo con control hidráulico
PARTE CICLO
Chasis
Bastidor multitubular en acero
Suspensión delantera
Horquilla KYB Ø 46 mm invertida, completamente ajustable
Rueda delantera
Radios cruzados, tubeless, 2.15’’x21’’
Neumático delantero
Pirelli Scorpion Rally STR 90/90 – 21 M/C 54V M+S TL (A)
Suspensión trasera
Mnoamortiguador KYB, completamente ajustable, ajuste remoto de la precarga, basculante de doble brazo en aluminio
Rueda trasera
Radios cruzados, tubeless, 4.5’’x18’’
Neumático trasero
Pirelli Scorpion Rally STR 150/70 R18 M/C 70V M+S TL
Recorrido suspensión (delantera/trasera)
230 mm – 220 mm
Freno delantero
2 discos semiflotantes de Ø 320 mm con bujes de aluminio, pinzas monobloc de anclaje radial Brembo monobloc 4-pistones, Bosch Cornering ABS
Freno trasero
Disco Ø 265 mm, pinza flotante Brembo 2 pistones, Bosch Cornering ABS
Instrumentación
Pantalla a color 5’’ TFT
DIMENSIONES Y PESO
Peso en seco
202 kg
Peso kerb
223 kg
Altura asiento
875 mm
890 mm con asiento alto accesorio
865 mm con asiento bajo accesorio
845 mm con asiento bajo + kit suspensión rebajada accesorio
Distancia entre ejes
1608 mm
Ángulo de lanzamiento
27,6°
Trail
122 mm
Capacidad del depósito
21 l
Número de plazas
2
EQUIPAMIENTO
Equipamiento de seguridad
Cornering ABS, Ducati Traction Control
Equipamiento estándar
Riding Modes, Power Modes, Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Ducati Quick Shift up/down (DQS), Cruise control, sistema de alumbrado full LED, DRL, Ducati brake light (DBL), tomas de corriente USB, toma 12V, intermitentes con cancelación, amortiguador de dirección
Equipada para
Ducati Multimedia System (DMS), sistema antirrobo, Turn by turn navigation a través de APP, luces antiniebla, puños calefactables, depósito de combustible supletorio
EMISIONES Y CONSUMOS
Homologación
Euro 5
Emisiones CO2
133 g/km
Consumo
5.6 l/100 km
