Descripción
La mejor manera de describir nuestro MC 250F es que es GRANDE en diversión! Garantizado para poner una gran sonrisa en tu cara, especialmente cuando se monta duro, este pequeño desgarrador es un corredor de alta velocidad con mucho torque bajo para ayudar a atender a una gran variedad de ciclistas. No importa si estás empezando o persiguiendo títulos de campeonato, ¡esta bicicleta es tan malditamente buena y una explosión absoluta para montar! Con un motor compacto que acelera libremente hasta su límite de 14.000 rpm, no hace falta decirlo, ¡pero esta cosa arrasa absolutamente!
MOTOR
TRANSMISIÓN | 5 velocidades |
CAPACIDAD DE LA BATERÍA | 2 Ah |
REFRIGERACIÓN | Enfriado por líquido |
INICIADOR | Arrancador eléctrico |
GOLPE | 48,5 mm |
ABURRIDO | 81 milímetros |
EMBRAGUE | Embrague multidisco húmedo DS, hidráulica Braktec |
RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 14,5 |
DESPLAZAMIENTO | 249,9 cm³ |
EMS | Keihin EMS |
DISEÑO | Motor de 1 cilindro y 4 tiempos |
GENERACIÓN DE MEZCLA DE COMBUSTIBLE | Keihin EFI, cuerpo del acelerador 44 mm |
CHASIS
PESO (SIN COMBUSTIBLE) | 101,4 kg |
CAPACIDAD DEL TANQUE (APROX.) | 7,9 l |
DISTANCIA ENTRE EJES | 1493 milímetros |
DIÁMETRO DEL DISCO DEL FRENO DELANTERO | 260 milímetros |
DIÁMETRO DEL DISCO DEL FRENO TRASERO | 220 milímetros |
CADENA | 520, no sellado |
DISEÑO DE MARCO | Acero central de doble base 25CrMo4 |
SUSPENSIÓN DELANTERA | WP XACT-USD (AER), Ø 48 mm |
LIMPIEZA DEL SUELO | 343 milímetros |
MANILLAR | Cuello, aluminio Ø 28/22 mm |
SUSPENSIÓN TRASERA | WP XACT Monoshock con enlace |
ALTURA DEL ASIENTO | 956 milímetros |
SILENCIADOR | Aluminio |
ÁNGULO DE LA CABEZA DE DIRECCIÓN | 63,9 ° |
DISEÑO DEL SUBBASTIDOR TRASERO | Aluminio |
SUSPENSIÓN DE VIAJE (DELANTE) | 310 milímetros |
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN (TRASERO) | 300 milímetros |
RUEDAS | Ruedas de radios con llantas de aluminio |