Descripción
Evolución excepcional de la pionera Norden 901, la Norden 901 Expedition se monta con todos los Accesorios Técnicos necesarios para convertirla en la moto de expedición ideal. El confort aumenta significativamente gracias a las suspensiones WP XPLOR específicas para offroad, que ofrecen un mayor recorrido, 240 mm delante y detrás, y son totalmente ajustables para una configuración personalizada.
MOTOR
TRANSMISIÓN PRIMARIA | 39:75 |
PAR MÁXIMO | 100 Nm |
CAMBIO | 6 marchas |
CAPACIDAD DE LA BATERÍA | 10 Ah |
REFRIGERACIÓN | Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite |
TRANSMISIÓN SECUNDARIA | 16:45 |
POTENCIA EN KW | 77 kW |
ARRANQUE | Arranque eléctrico |
CARRERA | 68.8 mm |
DIÁMETRO | 90.7 mm |
EMBRAGUE | Cable operated PASC slipper clutch |
EMISIONES DE CO2 | 103 g/km |
COMPRESIÓN | 13.5 |
CILINDRADA | 889 cm³ |
EMS | EMS de Bosch con RBW |
ESTRUCTURA | Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE | 4.5 l/100 km |
PREPARACIÓN DE LA MEZCLA | DKK Dellorto (cuerpo de la válvula de mariposa de 46 mm) |
ENGRASE | Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite |
CHASIS
PESO (SIN COMBUSTIBLE) | 214.5 kg |
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) | 22 l |
DISTANCIA ENTRE EJES | 1.529 mm |
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO | 320 mm |
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO | 260 mm |
FRENO DELANTERO | 2 x 4-piston caliper, radially mounted, brake disc |
FRENO TRASERO | 2 piston floating caliper, brake disc |
CADENA | Junta en X 520 |
ESTRUCTURA DEL CHASIS | Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo |
SUSPENSIÓN DELANTERA | WP-USD Xplor 48 |
ALTURA LIBRE AL SUELO | 270 mm |
MANILLAR | Aluminio, conificado, Ø 28/22 mm |
SUSPENSIÓN TRASERA | WP XPLOR-Monoshock |
ALTURA DEL ASIENTO | 887/907 mm |
SILENCIADOR | Silenciadores principal y secundario de acero inoxidable |
ÁNGULO DE DIRECCIÓN | 64.2 ° |
ESTRUCTURA DEL SUBCHASIS TRASERO | Chromium-Molybdenum-Steel trellis, powder coated |
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA | 240 mm |
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA | 240 mm |
RUEDAS | 1 |
RUEDAS | Llantas de aluminio de radios sin cámara |
DISTANCIA ENTRE EJES | 1.529 ± 15 mm |