Descripción
Para 2025, la TC 65 mantiene cómodamente su posición como la mejor máquina de motocross de 65 cc de su clase. Para muchos jóvenes pilotos será su primera experiencia de motocross con embrague manual y marchas. El ligero embrague hidráulico y el ligero cambio de 6 velocidades facilitan esta experiencia. Ahora capaz de acomodar a una amplia gama de jóvenes, la TC 65 ofrece múltiples formas de ajustar la ergonomía de su parte ciclo. En términos de rendimiento, el escape, el embrague DS, los frenos Formula y el gran filtro Twin Air se combinan para crear la experiencia de pilotaje definitiva.
MOTOR
| CAMBIO | 6 marchas |
| REFRIGERACIÓN | Refrigeración líquida |
| ARRANQUE | Pedal de arranque |
| CARRERA | 40.8 mm |
| DIÁMETRO | 45 mm |
| EMBRAGUE | Embrague multidisco en baño de aceite, sistema hidráulico Formula |
| CILINDRADA | 64.9 cm³ |
| EMS | Unidad de control HIDRIA |
| ESTRUCTURA | Motor monocilíndrico de 2 tiempos |
| PREPARACIÓN DE LA MEZCLA | Mikuni VM 24 |
PARTE CICLO
| PESO (SIN COMBUSTIBLE) | 53.5 kg |
| CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) | 3.5 l |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1142 mm |
| DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO | 215 mm |
| DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO | 253.5 mm |
| FRENO DELANTERO | Freno de disco |
| FRENO TRASERO | Freno de disco |
| CADENA | 420 |
| ESTRUCTURA DEL CHASIS | Chasis tubular central en acero al cromo-molibdeno |
| SUSPENSIÓN DELANTERA | XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm |
| ALTURA LIBRE AL SUELO | 259 mm |
| MANILLAR | Aluminio Ø 28/22 mm |
| SUSPENSIÓN TRASERA | XACT WP mono shock |
| ALTURA DEL ASIENTO | 730 mm |
| SILENCIADOR | Aluminio |
| ÁNGULO DE DIRECCIÓN | 64.5 ° |
| ESTRUCTURA DEL SUBCHASIS TRASERO | Acero |
| RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA | 215 mm |
| RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA | 253.5 mm |
| RUEDAS | Llantas de aluminio de radios |
