Descripción
La KTM 790 DUKE tiene una reputación. No sólo tiene fama de ser devastadoramente precisa, con la agilidad inigualable que cabe esperar de una monocilíndrica, combinada con la contundente pegada de una bicilíndrica, sino también de ser una auténtica rebelde urbana. Con un motor bicilíndrico en paralelo LC8c de 799 cc sin concesiones encajado en una de las partes ciclo más ligeras y compactas del mercado, la KTM 790 DUKE es esencialmente rápida allí donde cuenta: en las curvas.
MOTOR
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PAR MÁXIMO |
87 Nm |
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CAMBIO |
6 marchas |
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CAPACIDAD DE LA BATERÍA |
10 Ah |
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REFRIGERACIÓN |
Refrigeración líquida |
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POTENCIA EN KW |
70 kW |
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ARRANQUE |
Arranque eléctrico |
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CARRERA |
65.7 mm |
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DIÁMETRO |
88 mm |
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EMBRAGUE |
Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme |
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CILINDRADA |
799 cm³ |
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EMS |
EMS de Bosch con RBW |
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ESTRUCTURA |
Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos |
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PREPARACIÓN DE LA MEZCLA |
DKK Dellorto (cuerpo de la válvula de mariposa de 46 mm) |
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ENGRASE |
Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite |
PARTE CICLO
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PESO (SIN COMBUSTIBLE) |
174 kg |
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CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) |
14 l |
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DISTANCIA ENTRE EJES |
1475 mm |
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ABS |
Bosch 9.1 MP (incluido ABS en curvas y modo Supermoto) |
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DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO |
300 mm |
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DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO |
240 mm |
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FRENO DELANTERO |
2 pinzas de 4 pistones montadas radialmente |
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FRENO TRASERO |
Disco de freno, con pinza flotante de un pistón |
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CADENA |
Junta en X 520 |
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ESTRUCTURA DEL CHASIS |
Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo |
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SUSPENSIÓN DELANTERA |
WP APEX 43 |
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ALTURA LIBRE AL SUELO |
186 mm |
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MANILLAR |
Aluminio Ø 28/22 mm |
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SUSPENSIÓN TRASERA |
Amortiguador WP APEX |
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ALTURA DEL ASIENTO |
825 mm |
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SILENCIADOR |
Silenciadores principal y secundario de acero inoxidable |
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ÁNGULO DE DIRECCIÓN |
66 ° |
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ESTRUCTURA DEL SUBCHASIS TRASERO |
Aluminio, con recubrimiento de pintura al polvo |
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RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA |
140 mm |
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RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA |
150 mm |
