¿Listo para dar el salto a las grandes ligas? La KTM 85 SX 2025 está preparada para llevarte hasta allí. Desarrollada en circuito y a nivel internacional, la KTM 85 SX presenta un comportamiento dinámico significativamente mejorado, una mayor entrega de potencia y notables mejoras en el ritmo de carrera en distancias más largas. Dicho todo esto, la KTM 85 SX es una moto 100% READY TO RACE.
MOTOR
| TRANSMISIÓN PRIMARIA | 20:64 |
| CAMBIO | 6 marchas |
| TRANSMISIÓN SECUNDARIA | 13:49 |
| ARRANQUE | Pedal de arranque |
| CARRERA | 48.95 mm |
| DIÁMETRO | 47 mm |
| EMBRAGUE | Embrague multidisco en baño de aceite, sistema hidráulico Formula |
| CILINDRADA | 84.9 cm³ |
| ESTRUCTURA | Motor monocilíndrico de 2 tiempos |
| PREPARACIÓN DE LA MEZCLA | Keihin PWK 28 |
PARTE CICLO
| PESO (SIN COMBUSTIBLE) | 69 kg |
| CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) | 5.4 l |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1.282 mm |
| DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO | 240 mm |
| DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO | 220 mm |
| FRENO DELANTERO | Freno de disco |
| FRENO TRASERO | Freno de disco |
| CADENA | 428, Non-sealed |
| ESTRUCTURA DEL CHASIS | Chasis tubular central con doble cuna |
| SUSPENSIÓN DELANTERA | XACT 43 WP Upside-Down fork, Ø 43 mm |
| ALTURA LIBRE AL SUELO | 333 mm |
| MANILLAR | Tapered aluminum Ø 28/22 mm |
| SUSPENSIÓN TRASERA | Amortiguador XACT WP PDS |
| ALTURA DEL ASIENTO | 871 mm |
| SILENCIADOR | Aluminio |
| ÁNGULO DE DIRECCIÓN | 63.5 ° |
| ESTRUCTURA DEL SUBCHASIS TRASERO | Poliamida reforzada con aluminio |
| RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA | 278 mm |
| RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA | 289 mm |
| DIMENSIONES DE NEUMÁTICOS (DELANTERO/TRASERO) | 70/100; 90/100 |
| RUEDAS | 1.60 x 19″; 1.85 x 16″ |
