Descripción
La DR-Z400S llega con un diseño de motor compacto de 398 cc, DOHC, refrigerado por líquido, y su compacta culata de 4 válvulas cuenta con válvulas de admisión de 36 mm y válvulas de escape de 29 mm que ayudan a producir una potencia y par de torsión amplio y manejable para cualquier terreno. Su transmisión es de 5 velocidades y utiliza un embrague accionado por cable con cubierta exterior separada para un mantenimiento simplificado.
| Motor: 4 tiempos, refrigerado por líquido, cilindro simple, DOHC |
| Cilindrada: 398(cc) |
| Relación de compresión: 11,3: 1 |
| Diámetro por carrera: 90.0 mm x 62.6 mm |
| Arranque: Electrónico (CDI) |
| Capacidad de Tanque: 10 Litros |
| Transmisión: 5 Velocidades |
| Suspensión delantera: Telescópico, resorte helicoidal, aceite amortiguado, fuerza de amortiguación ajustable |
| Suspensión trasera: Tipo de conexión, muelle helicoidal, amortiguado por aceite, precarga de muelle ajustable |
| Freno delantero : Disco, rotor flotante simple |
| Freno trasero: Disco, rotor simple |
| Llanta delantera: 80/100 – 21M/C 51P |
| Llanta trasera: 120/90 – 18 M/C 65P |
| Distancia entre ejes: 1485 mm |
| Altura del asiento: 935 mm |
| Peso en vacio: 144 kg |
| Ancho total: 875 mm |
| Distancia del piso: 300 mm |
