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Triumph Scrambler 400 X

$9.100

*Precio de contado sujeto a cambios
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Descripción

Bello equilibrio, agilidad sin esfuerzo. La Scrambler 400 X es para todo tipo de motoristas y para todo tipo de terrenos.

MOTOR Y TRANSMISIÓN

Tipo Monocilíndrico con refrigeración líquida, 4 válvulas y doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
Cilindrada 398,15 cc
Diámetro 89,0 mm
Carrera 64,0 mm
Relación de compresión 12:1
Potencia máxima CE 40 CV (29,4 kW) a 8.000 rpm
Par máximo CE 37,5 Nm a 6.500 rpm
Alimentación Inyección de combustible electrónica Bosch con acelerador electrónico
Escape Sistema de catalizador de doble capa de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable
Transmisión final Cadena de retenes X-ring
Embrague Multidisco bañado en aceite, asistido (anti-rebote)
Caja de cambios 6 velocidades

PARTE CICLO

Chasis Subchasis trasero atornillado de tubo de acero y estructura híbrida de doble viga/perimetral
Basculante Doble brazo en aleación de aluminio fundido
Llanta delantera Aleación de aluminio fundido de 10 radios, 19 x 2,5 pulgadas
Llanta trasera Aleación de aluminio fundido de 10 radios, 17 x 3,5 pulgadas
Neumático delantero 100/90-19
Neumático trasero 140/80-17
Suspensión delantera Horquilla invertida de grandes pistones y 43 mm de diámetro. 150 mm de recorrido de la rueda
Suspensión trasera Unidad de suspensión trasera con monoamortiguador de gas con depósito externo y ajuste de precarga. 150 mm de recorrido de la rueda
Freno Delantero Disco fijo de 320 mm, pinza radial de cuatro pistones, ABS
Freno Trasero Disco fijo de 230 mm, pinza flotante ByBreTM de un pistón, ABS
Panel de Instrumentos y Funciones Velocímetro analógico con pantalla LCD multifunción integrada

DIMENSIONES Y PESO

Anchura del manillar 901 mm
Altura (sin espejos) 1169 mm
Altura del asiento 835 mm
Distancia entre ejes 1.418 mm
Lanzamiento 23,2 º
Avance 108 mm
Capacidad del depósito 13 L
Peso en orden de marcha 179 kg

CONSUMO DE COMBUSTIBLE

Consumo de combustible 3.5L/100km (80.7 mpg)
Niveles de CO2 83.8 g/km Estándar EURO 5 **El consumo de combustible y los niveles de CO2 se miden de acuerdo a la normativa 168/2013/EC. Los datos de consumo de combustible se han obtenido bajo condiciones específicas de conducción con fines exclusivamente comparativos. Pueden no coincidir con los resultados obtenidos en una conducción real.