Descripción
La Speed Triple más potente, con mayor par y mejor aceleración que hayamos fabricado jamás, por obra y gracia de su nuevo motor tricilíndrico de 1.160 cc. Más ágil, precisa, dinámica y de respuesta más inmediata: 10 kg más ligera y con una posición de conducción más dominante.
| Motor: Tricilíndrico en línea de refrigeración líquida, 12 válvulas y doble árbol de levas en cabeza (DOHC). |
| Cilindrada: 1160 (cc). |
| Potencia Máxima: 180 CV (132.4 kW) a 10.750 rpm |
| Torque: 125Nm @ 9.000 rpm. |
| Alimentación: Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con SAI (inyección de aire secundario. |
| Arranque: Eléctrico. |
| Escape : Sistema de escape 3 : 1 : 2 en acero inoxidable, con silenciadores de acero inoxidable de salida alta. |
| Caja de cambios y transmisión final : 6 velocidades / Por cadena (x-ring). |
| Embrague: Multidisco bañado en aceite, asistido (anti-rebote). |
| Caja de cambios: 6 velocidades. |
| Chasis : Doble viga de aluminio. |
| Basculante: Monobrazo en aleación de aluminio con ajuste excéntrico de la cadena. |
| Suspensión delantera: Horquilla invertida Öhlins NIX30 de 43 mm de diámetro, con 120 mm de recorrido y ajuste de precarga, compresión y extensión. |
| Suspensión trasera: Mono-amortiguador Öhlins TTX36 con 120 mm de recorrido de la rueda trasera y ajuste de precarga, compresión y extensión |
| Freno delantero: Doble disco flotante de 320 mm, pinzas radiales Brembo monobloque de 4 pistones. ABS desconectable. |
| Freno trasero: Disco de 255 mm con pinza deslizante de 2 pistones. ABS desconectable |
| Llanta delantera: 120/70 ZR17. |
| Llanta trasera: 190/55 ZR17. |
| Dimensiones (LA x AN x AL): 775 mm/ 1070 mm / 825 mm. |
| Distancia entre ejes: 1445 mm. |
| Capacidad del tanque: 15.5 Litros |
| Consumo: 5,2 l/100km. |
| Emisiones: EURO 4: 130 g/km. |
| Peso en marcha: 198 kg |
| Panel de Instrumentos y Funciones: |
| Panel de instrumentos TFT de 5» a color. |
