La transmisión Ultramatic® de Yamaha, líder en el sector, selecciona automáticamente la marcha óptima para todo tipo de terreno, mientras que el frenado motor natural a las cuatro ruedas ofrece descensos controlados y el sistema de conducción On-Command® te permite cambiar sin problemas entre 2WD, 4WD y bloqueo diferencial con solo presionar un botón.
La dirección asistida electrónica ofrece una respuesta natural para una mayor comodidad y control, y con su sistema de frenos de disco en las 4 ruedas y su suspensión independiente ajustable, el Grizzly 700 EPS SE XTR, está listo para enfrentarse al terreno más complejo.
Todos los ATV Yamaha han sido diseñados para enfrentarse al terreno off-road más complejo, y el Grizzly 700, líder en su clase, viene con una de las gamas más amplias de tecnologías sofisticadas y fáciles de usar que hacen que la exploración off-road sea más fácil y más gratificante.
| Motor: | 4 Tiempos, SOHC, refrigeración líquida, 4 válvulas |
| Cilindrada: | 686(cc) |
| Diámetro por carrera: | 102.0mm x 84.0mm |
| Relación de Compresión: | 10,0:1 |
| Arranque: | Eléctrico |
| Capacidad de Tanque: | 20 Litros |
| Transmisión: | Automáica, Ultramatic@ (L/H/N/R/P), correa en V con freno de motor en todas las ruedas, On-command@. 2WD, 4WD y 4WD con bloqueo diferencial por botón. |
| Suspensión delantera: | Doble brazo, independiente, 5 posiciones de pre-carga |
| Suspensión trasera: | Brazo basculante, con 5 posiciones de pre-carga. |
| Freno delantero: | Doble disco hidráulico |
| Freno trasero: | Disco hidráulico ventilado |
| Llantas delantera: | AT27 x 10-14 Maxxis® ‘Zilla MU01 |
| Llantas trasera: | AT27 x 10-14 Maxxis® ‘Zilla MU01 |
| Altura del asiento: | 930 mm |
| Distancia entre ejes: | 12497 mm |
