Nueva Benelli TRK 902 Stradale 2026: así fue su debut

Benelli presentó oficialmente la nueva TRK 902 Stradale durante el EICMA, marcando un paso importante para la marca dentro del segmento de turismo de carretera. Este nuevo modelo toma como punto de partida la TRK 902 Xplorer, pero adopta una configuración completamente enfocada en el asfalto, con una suspensión más baja, una posición de manejo más accesible y un diseño que apunta a ofrecer mayor comodidad y eficiencia en viajes largos.

Para lograr este enfoque, Benelli reemplazó la suspensión de largo recorrido por una configuración de 130 mm y añadió llantas de aluminio de 17 pulgadas equipadas con neumáticos Pirelli Angel GT II. También incorporó un parabrisas ajustable eléctricamente, nuevos protectores de manos y una carrocería más fluida, características que mejoran el confort y reducen la fatiga en carretera. El asiento, más bajo que en la versión de aventura, busca beneficiar a una mayor cantidad de usuarios en la región.

En cuanto al rendimiento, la TRK 902 Stradale mantiene el motor Euro 5+ de 904 cc, un bicilíndrico paralelo que genera 95 caballos de fuerza y 66 lb-pie de torque, cifras adecuadas para rutas de largo recorrido. Benelli confirmó que el propulsor está afinado para ofrecer un mejor comportamiento en el rango bajo y medio de revoluciones, donde los motociclistas suelen utilizar más la moto en viajes de turismo. El sistema ride-by-wire firmado por Bosch y el embrague antirrebote complementan una entrega de potencia más suave y controlada.

En el apartado tecnológico, la Stradale incorpora una pantalla TFT de 7 pulgadas con conectividad Bluetooth, Wi-Fi y navegación integrada. El modelo incluye tres modos de manejo —Sport, Touring y Urban— además de control de tracción, control crucero, quickshifter bidireccional, monitoreo de presión de llantas y puños y asiento calefaccionados. Como equipamiento opcional, Benelli ofrecerá un sistema de radar para detección de punto ciego con alertas visuales integradas en los espejos y el tablero, además de maletas, barras de protección y cámara frontal.

Con un tanque de 20 litros (5,3 galones) y un consumo estimado de 47 mpg, la marca asegura que la moto puede ofrecer una buena autonomía para recorridos extensos. Su diseño, más estilizado y moderno, complementa la imagen de un modelo que se posiciona como la propuesta más seria de Benelli dentro del turismo premium.

La marca indicó que la TRK 902 Stradale estará disponible a partir de 2026, convirtiéndose en una de las grandes apuestas de su catálogo para los próximos años. Aunque no compite directamente con modelos de gama alta, busca ofrecer una opción más accesible sin sacrificar equipamiento ni tecnología.

Galería de la nueva TRK 902 Stradale 2026

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