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RR 310 2025: nueva versión, más tecnología y espíritu de carreras

mayo 12, 2025

TVS Motor ha revelado la renovada Apache RR 310 2025, una moto deportiva compacta que, aunque pensada principalmente para el mercado indio, está cargada de tecnología y detalles que la acercan a modelos de gamas superiores. Este lanzamiento podría ser una pista de lo que las marcas asiáticas —incluso japonesas— están preparando para los próximos años.

A pesar de su motor monocilíndrico de 312,2 cc y su enfoque accesible, la RR 310 ha sido equipada con características que rara vez se ven en su segmento: control de tracción en curva (RT-DSC), control de lanzamiento, pantalla TFT refinada, y un nuevo ordenador de carrera multilingüe. Todo esto en una moto que pesa apenas 174 kg y entrega 38 hp y 29 Nm de torque, cifras más que suficientes para disfrutar tanto en ciudad como en pista.

Mantiene sus cuatro modos de conducción (Pista, Deporte, Urbano y Lluvia), junto con acelerador electrónico (ride-by-wire) y un embrague antirrebote. Las nuevas llantas de aleación de 8 radios y los indicadores LED secuenciales refuerzan su estética agresiva y moderna.

Además, la RR 310 sigue disponible bajo el programa Built-To-Order (BTO), que permite personalizar la moto desde fábrica con kits como el Dynamic Kit (suspensión ajustable), Dynamic Pro Kit (ergonomía más deportiva), y la nueva decoración Sepang Blue Race Replica, inspirada en la máquina de carreras ARRC de TVS.

Aunque TVS no comercializa oficialmente esta moto fuera de Asia, su vínculo técnico con BMW —recordemos que la G 310 RR está basada en esta plataforma— le ha abierto puertas en otros mercados. Si la marca india decidiera llevar este modelo bajo su propio nombre a otras regiones, podría posicionarse como una alternativa muy competitiva frente a deportivas ligeras más tradicionales.

En un mundo donde muchas motos de baja cilindrada siguen ancladas en el pasado, la Apache RR 310 2025 demuestra que el rendimiento y la tecnología también pueden ser accesibles.