KTM, Duke 200, 2022

$ 3,600
Marca
KTM
Modelo
Duke 200
Cilindrada
200 cc
Año
2022
Combustible
Gasolina
Transmisión
Cambios
Kilometraje
9600 km
Publicado
01.04.2024
Información Adicional
Terminación Placa
7
Otras Características
  • Control de Velocidad
  • Asiento en Gel
  • Puños Térmicos
  • Pantalla TFT
  • Caballete Central
  • Defensa del Motor
  • Cargador USB
  • Extras
  • Modos de Manejo
Descripción
DUKE 200 2022 – Garantía hasta 2025 – EXTRAS 2022

Se vende KTM Duke 200 año 2022 comprada en la agencia en 2023
Tiene 9600 km con garantía libre de kilometraje hasta Febrero de 2025
Está en muy buen estado. Un solo dueño (yo). La vendo porque ocupo el dinero ☹. Los mantenimientos se le han hecho solo en la KTM de Escazú.
Tiene MUCHAS extras/modificaciones (útiles):

- Sliders de motor
- Cúpula/parabrisa para mayor protección contra el viento (de todas formas conservo la original en perfecto estado si le gusta llevar más brisa).
- Parrilla (conservo las agarraderas originales)
- Cajón/baúl/top case con espaldar para pasajero
- Patillas de freno y cambios de marcha ergonómicas en aluminio anaranjadas.
- Los mejores extras que tiene (que no tienen las demás) son el filtro de aire deportivo de alto rendimiento y flujo K&N (de todas formas conservo el original) y la reprogramación tuning en el mapa del ECU de inyección.

Para el que no entiende que significa esto, sería: Jala más en la salida, está deslimitada (por lo que tiene más velocidad final y no corta en 10mil RPM) y no se calienta tanto como las otras Duke 200. El lado “malo” es que gasta más gasolina (De todas formas es una 200, no lo va a dejar a uno pobre por echarle gas). Si no le gusta que “gaste tanta gasolina”, le puede volver a poner el filtro de aire original, el cual aun conservo, y la computadora regula la gasolina de acuerdo con el menor flujo de aire.

Libre de partes, DEKRA y marchamo al día.

No se embarque con la nueva Duke200 NG (BS6), sería mi consejo. Esta es más rápida y agil porque es más liviana y fabricada con regulación BS4 más potente. Y aunque no tiene ABS, frena mucho mejor que la NG 200 por que tiene mangueras de freno blindadas (las de la NG son de hule/goma). Ya si le gusta el diseño de la NG, el tema de que contamina menos, y se siente más cómodo con el ABS porque aun esta aprendiendo, todo bien también, pa gustos colores
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