La nueva Stelvio es la culminación de la rica herencia de Moto Guzzi y su tecnología de vanguardia.
Se espera que Moto Guzzi ofrezca un gran espectáculo el próximo mes de noviembre en EICMA, especialmente con la presentación oficial de la esperada Moto Guzzi Stelvio adventure-tourer.
Esta moto fue uno de los pilares del arsenal del fabricante italiano, pero acabó desapareciendo debido a las escasas ventas. Ahora, con el segmento ADV de gran cilindrada en auge, está lista para volver a la carretera.
De hecho, se espera que Moto Guzzi presente la Stelvio en todo su esplendor en el EICMA, sin embargo, parece que la marca no ha podido contener su emoción, ya que ha revelado todas las especificaciones y detalles de la moto en su página web oficial. Moto Guzzi no ha optado por un enfoque dramático, por lo que no hay velos o imágenes borrosas aquí. Desde el punto de vista del estilo, está claro que la nueva Stelvio está construida sobre la misma plataforma que la V100 Mandello, y bajo la superficie, este es el caso.
Encarnando el espíritu del Stelvio Pass
La Moto Guzzi Stelvio parece ser una tourer más enfocada a la carretera, frente al diseño robusto y off-road de la V85TT. Después de todo, debe su nombre al emblemático paso del Stelvio, la cordillera montañosa más alta y extensa de Italia, y una carretera que ofrece a los motoristas 48 curvas cerradas y pendientes pronunciadas. La Stelvio rueda sobre llantas de radios de 19 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás, calzadas con neumáticos tubeless de doble propósito, y está equipada con suspensión ajustable delante y detrás.
Prestaciones y tecnología de vanguardia
En cuanto a las prestaciones, el Stelvio está equipado con un motor bicilíndrico en V “Compact Block” de 1.042 cc, refrigeración líquida e inyección de combustible. Con 115 CV y 85 lb/pie de par motor, el nuevo Stelvio promete una conducción estimulante y llena de confianza. Mientras tanto, una amplia gama de tecnología asegura que las prestaciones de la moto se mantengan a raya. La nueva Stelvio está equipada con ABS en curva y control de tracción, así como con cinco modos de conducción personalizables que se pueden configurar a través de la pantalla a todo color de cinco pulgadas.
Tecnología de radar 4D
Otra característica destacable es la Solución de Asistencia al Piloto PFF (Piaggio Fast Forward) de Moto Guzzi, que se ofrecerá como opción de fábrica en el nuevo Stelvio. Esta tecnología hace uso de la tecnología de radar 4D Imaging, que permite funciones de seguridad mejoradas como la detección de colisiones, el control del ángulo muerto y el control de crucero adaptativo.
Puede equiparse con asientos calefactados que pueden adaptarse a diversas preferencias ergonómicas. Los ávidos aventureros también disponen de opciones de equipaje, como un gran baúl superior de 52 litros para viajes largos, así como prácticas bolsas laterales que se integran perfectamente en el diseño de la moto.
Galería Moto Guzzi Stelvio
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