Descripción
Conocido en todo el mundo como un caballo de batalla de prueba que ofrece un rendimiento líder en su clase, el TXT GP 300 ofrece un manejo preciso y ágil con un motor potente que crea una gran cantidad de potencia utilizable. Con un abundante suministro de torque limpio y manejable de barril, es la forma en que se entrega lo que anima a todos los ciclistas hábiles a superar sus límites. No es para los débiles de corazón, el 300cc 2 tiempos está construido para conquistar las secciones más difíciles y asumir los desafíos más difíciles de frente. Con una maniobrabilidad impresionante, bajos costos de funcionamiento, suspensión líder, una caja de cambios fuerte y confiable para un cambio preciso, así como un embrague hidráulico y frenos de BRAKTEC, el TXT GP 300 realmente ofrece un rendimiento de prueba serio.
MOTOR
| TRANSMISIÓN | 6 velocidades |
| REFRIGERACIÓN | Refrigeración líquida y motor de ventilador |
| INICIADOR | Kickstarter |
| GOLPE | 60 mm |
| ABURRIDO | 79 milímetros |
| EMBRAGUE | Hidráulica BRAKTEC – diafragma GG 1/3 |
| RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 10.4 |
| DESPLAZAMIENTO | 294.1 cm³ |
| EMS | HIDRIA ECU |
| DISEÑO | Motor de 1 cilindro y 2 tiempos |
| GENERACIÓN DE MEZCLA DE COMBUSTIBLE | Keihin PWK 28 |
CHASIS
| PESO (SIN COMBUSTIBLE) | 67,9 kg |
| CAPACIDAD DEL TANQUE (APROX.) | 2.4 l |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1320 milímetros |
| DIÁMETRO DEL DISCO DEL FRENO DELANTERO | 185 milímetros |
| DIÁMETRO DEL DISCO DEL FRENO TRASERO | 150 milímetros |
| FRENO DELANTERO | Calibrador monobloque de 4 pistones BRAKTEC, NG WAVE flotante |
| FRENO TRASERO | Pinza BRAKTEC, sistema de soporte automático, 2 pistones NG (FIM) |
| CADENA | 520 |
| DISEÑO DE MARCO | Marco de tubo central de acero de 25CrMo4 |
| SUSPENSIÓN DELANTERA | Barra de aluminio TECH Ø 39 |
| LIMPIEZA DEL SUELO | 325 milímetros |
| MANILLAR | Cuello, aluminio Ø 28/22 mm |
| SUSPENSIÓN TRASERA | Amortiguador hidráulico TECH con enlace, ajustable en 3 direcciones |
| ALTURA DEL ASIENTO | 630 mm |
| SILENCIADOR | Aluminio |
| ÁNGULO DE LA CABEZA DE DIRECCIÓN | 67 ° |
| SUSPENSIÓN DE VIAJE (DELANTE) | 160 mm |
| RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN (TRASERO) | 174 milímetros |
| RUEDAS | Ruedas de radios con llantas de aluminio |
