Lo tiene todo: precio ajustado, carácter, agilidad, prestaciones emocionantes… a la nueva Trident 660 no le falta de nada. Las ventajas de su motor tricilíndrico te esperan.
| Motor: Tricilíndrico en línea de refrigeración líquida, 12 válvulas y doble árbol de levas en cabeza (DOHC). |
| Cilindrada: 660 (cc). |
| Potencia Máxima: 81 CV (60 kW) a 10.250 rpm. |
| Torque: 64 Nm a 6.250 rpm. |
| Alimentación: Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con SAI (inyección de aire secundario. |
| Arranque: Eléctrico. |
| Escape : Colector 3 en 1 de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable de salida baja por el lateral. |
| Transmisión final : Cadena de retenes X-ring. |
| Embrague: Multidisco bañado en aceite, asistido (anti-rebote). |
| Caja de cambios: 6 velocidades. |
| Chasis : Chasis perimetral en tubo de acero. |
| Basculante: Doble brazo de acero. |
| Suspensión delantera: Horquilla invertida Showa SFF de 41 mm. |
| Suspensión trasera: Mono-amortiguador trasero Showa con ajuste de precarga. |
| Freno delantero: Pinzas deslizantes Nissin de 2 pistones y doble disco de 310 mm, ABS. |
| Freno trasero: Pinza deslizante Nissin mono-pistón y disco de 255 mm, ABS. |
| Llanta delantera: 120/70 R17. |
| Llanta trasera: 180/55 R17. |
| Dimensiones (LO x AN x AL): 2020 mm/ 795 mm / 1089 mm. |
| Distancia entre ejes: 1401 mm. |
| Capacidad del tanque: 14 Litros |
| Avance: 107.3 mm. |
| Lanzamiento: 24,6 º. |
| Peso en seco: 189 kg |
