Descripción
100% Japonesa, La Sport Touring más vendida de Europa llega completamente rediseñada con un motor de 3 cilindros de 890 cc de mayor capacidad que produce un par aún más fuerte para conseguir una aceleración más contundente que su predecesora. Tanto si quieres subir por carreteras de montaña sinuosas como si deseas recorrer grandes distancias en autovía, el nuevo chasis más ligero garantiza una increíble agilidad de motocicleta deportiva con la estabilidad de una moto de turismo (para uso solo o con acompañante)
La nueva IMU de 6 ejes regula los elementos electrónicos de ayuda para el conductor que ofrecen un control preciso en diferentes superficies y condiciones climáticas, mientras que los medidores TFT y la completa iluminación LED acentúan las especificaciones premium de esta versátil Sport Tourer.
| Motor: Inyectada, 4 Tiempos, enfriada por líquido, 3 Cilindros, 12 válvulas, DOHC |
| Cilindrada: 847 (cc) |
| Potencia Máxima: 115 hp a 10000 rpm |
| Diámetro x carrera: 78.0 x 59.1 mm |
| Encendido: Eléctrico |
| Transmisión: 6 velocidades |
| Suspensión delantera: Horquilla telescópica Invertida |
| Suspensión trasera: Mono compensador |
| Freno Delantero: Doble Disco hidráulico |
| Freno Trasero: Disco hidráulico |
| Neumático delantero: 120/70-ZR17 M/C |
| Neumático trasero: 180/55-ZR17 M/C |
| Altura del asiento: 845 mm bajo / 860 mm alto |
| Capacidad depósito de combustible: 18 Litros |
| Peso en seco: 210 kg |
