Así fue la Primera Temporada de Ducati en el Campeonato Mundial de MotoE

septiembre 18, 2023

Como fabricante en una serie monomarca, todo el campo es datos de desarrollo en todo momento

Después de concluir su primera temporada como único proveedor del Campeonato Mundial de MotoE de la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM), Ducati aprovechó la oportunidad para compartir algunas de las estadísticas que registró durante la temporada.

Al comenzar la temporada, el prototipo eléctrico V21L de Ducati tenía un peso total en la báscula de 225 kilogramos (o aproximadamente 496 libras). De ese peso, 110 kg (unas 242.5 libras) eran puramente batería. El estuche de la batería estaba hecho de fibra de carbono, que luce genial, es resistente y, por supuesto, también ahorra peso. El conjunto también estaba refrigerado por líquido, lo que no solo ayudaba durante su funcionamiento, sino que también permitía recargar la moto inmediatamente sin necesidad de un período de enfriamiento.

Dado que Ducati optó por utilizar celdas de tipo 21700 para su paquete de batería, pudo distribuir esas diminutas celdas de una manera muy particular. Al aprovechar todo el espacio disponible dentro de la moto, los ingenieros pudieron centrarse en lo importante: la centralización de masas y la distribución de peso.

¿Cómo fue la competencia? Ocho pilotos diferentes de un campo de 18 ganaron al menos una carrera. Diez de ellos subieron al podio al menos una vez. En cuanto a la emoción de los espectadores, un total de cuatro pilotos aún estaban matemáticamente en la contienda por el título de campeón del mundo al inicio de la ronda final de la temporada en San Marino.

En general, Ducati informó una mejora promedio de 2.2 segundos en el tiempo por vuelta durante la temporada 2022. Una de las motos V21L alcanzó una velocidad máxima de 282 kilómetros por hora (aproximadamente 175.227 mph) en Mugello durante el Gran Premio de Italia el 10 de junio de 2023. Ducati construyó un total de 23 prototipos V21L para su uso en el paddock de MotoE esta temporada, con 18 de ellos yendo a equipos y cinco guardados como repuestos en caso de emergencia.