Anunciando un salto masivo para la gama Naked de KTM, la completamente nueva KTM 990 DUKE apunta directamente al codiciado segmento de motocicletas Naked de 1000 cc, sin dar excusas sobre por qué existe.
Con el 2024 marcando 30 AÑOS DE DUKE, la totalmente nueva KTM 990 DUKE se integra en la línea como una bala bien pulida en la recámara. En su búsqueda por ser la máquina Naked más enfocada en el rendimiento posible, la KTM 990 DUKE cumple con todos los requisitos mecánicos correctos, a la vez que presenta un estilo completamente nuevo y extremo.
La KTM 990 DUKE deja claro cuáles son sus intenciones. Aparte de un motor increíblemente potente, un chasis completamente nuevo y un diseño de basculante, sin mencionar una ergonomía y tecnología actualizadas, ahora se compara con motocicletas de mayor cilindrada tanto en desplazamiento como en proporciones.
De lado, el nuevo diseño se ha modelado alrededor del concepto de una explosión en una toma congelada, aprovechando una energía extrema lista para ser liberada. Este nuevo diseño se ve mejorado aún más con dos opciones de color en negro y naranja eléctrico, este último desarrollado específicamente para celebrar los 30 AÑOS DE DUKE.
Además, la KTM 990 DUKE está equipada con la función de luz de bienvenida como estándar. Aquí, el faro permanecerá encendido después de que se haya apagado el encendido, brindando al conductor unos segundos de luz para abrir puertas o mejorar la visibilidad en el garaje.
La potencia está a cargo de una versión dramáticamente actualizada del motor LC8c que se encuentra en la KTM 890 DUKE R. Con 947 cc, el rugiente corazón de la KTM 990 DUKE recibe nuevos pistones, cigüeñal y biela que producen impresionantes 123 HP y 103 Nm, con un peso total de la motocicleta de solo 179 kg.
La KTM 990 DUKE toma su ADN de la larga línea de modelos DUKE contundentes que la precedieron, agregando más vitalidad y agresión. Es una máquina orientada al rendimiento en su núcleo, diseñada alrededor de un chasis ligero y maniobrable que inspira la máxima confianza al conductor.
La suspensión WP APEX instalada en la KTM 990 DUKE cuenta con ajustes fáciles de ajustar, alentando al conductor a empujar los límites cómodamente. En la parte delantera, la suspensión WP APEX de 43 mm se puede ajustar fácil y precisamente con 5 clics tanto en rebote como en compresión.
En resumen, el objetivo era simple; desarrollar la máquina Naked de clase media definitiva. Al lograrlo, la KTM 990 DUKE 2024 alcanza el blanco en el centro. Una gama completa de KTM PowerParts y KTM PowerWear especialmente desarrollados están disponibles para que los conductores personalicen sus motocicletas y se equipen con un rendimiento listo para competir.
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