Con un carácter sin compromisos, los nuevos modelos 2024 representan el mayor cambio sufrido por la gama de modelos DUKE de menos de 500 cc desde el lanzamiento de la KTM 125 DUKE de 2011. El resultado es un completo rediseño, con nuevos motores, un concepto de chasis totalmente nuevo y un nuevo estilo que amplifica el reconocido agresivo lenguaje de diseño que esperas de cada KTM DUKE.
El toque final lo da una generación completamente nueva de motores monocilíndricos ligeros y compactos. Bautizada como LC4c, esta gama de motores parte del propulsor más pequeño, de 125 cc y un motor más grande, de 399 cc, en la KTM 390 DUKE. Partiendo de la experiencia adquirida con la generación anterior, estos propulsores han sido completamente rediseñados, con culatas y cambios de marchas optimizados, además de cumplir las normas de compatibilidad EURO 5.2.
Todos los modelos de la gama incorporan de serie la última versión del ABS Supermoto con modos, instrumentación de 5″ y conectividad para smartphone, con la posibilidad de montar un Quickshifter + opcional.
KTM 390 DUKE 2024
Las opciones de color Signature Electronic Orange y Atlantic Blue dominan el impacto visual, con spoilers del depósito más largos dotados de prominentes tomas de aire, paneles del radiador más grandes y luces diurnas LED externas completando el pack. De la potencia se encarga un motor monocilíndrico LC4c de 399 cc totalmente nuevo y ligero. No sólo es más ligero y potente que la generación anterior, sino que también aporta compatibilidad con la normativa EURO 5+ y un carácter renovada en la KTM 390 DUKE.
La KTM 390 DUKE 2024 también cuenta con una horquilla delantera WP APEX de cartucho abierto de 43 mm, con ajuste de 5 clics en extensión y compresión y un amortiguador trasero de pistón dividido, regulable en extensión y precarga de muelle.Contemplarás frente a ti una nueva instrumentación TFT de 5″, con modos de pilotaje seleccionables. El ajuste por defecto es el Modo STREET, con el Modo RAIN, como su nombre indica, adecuado en condiciones climatológicas adversas para una respuesta menos agresiva del acelerador y control de tracción de la motocicleta como equipamiento de serie.
KTM 250 DUKE 2024
La KTM 250 DUKE 2024 proyecta una sombra delgada y compacta, gracias a aletas de tanque más pequeñas en comparación con la KTM 390 DUKE. Estas están alineadas con molduras pintadas alrededor del faro y una altura de asiento más baja. La KTM 250 DUKE 2024 también cuenta con una mejor relación potencia-peso en comparación con la generación anterior, con un nuevo diseño de árbol de levas superior único (SOHC) que es más ligero y sencillo con menos componentes, acelerador electrónico (ride-by-wire) y un embrague antirrebote con asistencia de potencia.
KTM 125 DUKE 2024
Aunque se sitúe como modelo de entrada de la gama KTM Naked, la KTM 125 DUKE domina el segmento de pequeña cilindrada. Un potente motor de 125 cc, una electrónica excepcional y las suspensiones WP APEX elevan a la KTM 125 DUKE 2024 a nuevos niveles.
Estéticamente, la KTM 125 DUKE 2024 se distingue del resto de la gama de pequeñas DUKE, con las nuevas opciones de colores Electronic Orange y Atlantic Blue, un marco del faro LED ultra brillante pintado y unos compactos spoilers del depósito. A nivel de electrónica, la KTM 125 DUKE 2024 comparte su instrumentación TFT de 5″ con la KTM 390 DUKE, con la opción de pantalla TRACK seleccionable y ABS en curvas de serie.
Galería KTM DUKE 2024
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