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Con los cubreobjetos fuera y la vista enfocada: 2024 representará el octavo año de KTM en la parrilla de MotoGP y ha habido muchos hitos entre los kilómetros recorridos. Brad Binder, Jack Miller, todo el equipo de Red Bull KTM Factory Racing, el equipo de pruebas y operaciones de ingeniería en Austria están listos para otra campaña estelar en la que los objetivos deportivos se reflejan en las estadísticas.

Red Bull KTM Factory Racing muestra las libreas de 2024 en la víspera de una temporada en la que buscan mejorar el 4º puesto en el Campeonato de Pilotos, el 2º en la clasificación de Constructores y el 4º en la clasificación de Equipos, todo logrado en 2023. KTM tiene siete victorias en Grandes Premios de MotoGP y dos victorias en Sprint desde 2017, obtenidas con dos pilotos diferentes. La fábrica tiene una presencia significativa en Grandes Premios en todas las categorías, con el equipo de MotoGP en la cima de la pirámide que incluye: Red Bull MotoGP Rookies Cup, Moto3™ y Moto2™. 2024 es el quinto año de Brad Binder, de 28 años, en la mezcla de MotoGP y con la KTM RC16 y su décimo con Red Bull KTM en las clases.

El sudafricano tiene dos victorias (República Checa y Austria) y dos victorias en Sprint (Argentina y España) y logró ocho podios en 2023. 2024 es la décima temporada de MotoGP para Jack Miller, de 29 años, y su tercer año en Grandes Premios en colores de Red Bull KTM. El australiano tiene tres victorias en su carrera y logró un resultado en el podio en su primer año en KTM durante 2023. La primera de las 21 rondas comienza con el viaje al Circuito Internacional de Lusail para el Gran Premio de Qatar del 8 al 10 de marzo.

Las distintivas KTM RC16 de Red Bull KTM estarán rompiendo récords de vuelta en manos de Brad Binder y Jack Miller por segundo año consecutivo. La motocicleta oficial más rápida en el prestigioso Campeonato del Mundo de FIM, ahora con 75 años de existencia y seguida por casi tres millones de fanáticos en los circuitos en 2023, llevará lo último en hardware, software y conceptos de ingeniería de la sede de KTM Motorsports y el resto de la estructura de la fábrica.

Binder ha avanzado de 11º a 6º a 4º en casi medio década y ahora está listo para premios aún mayores como uno de los pilotos mejor calificados en la parrilla de 22 hombres. Miller también tiene sus propios objetivos personales y quiere un puesto entre los tres primeros en el campeonato y más después de adaptarse rápidamente al RC16 al comienzo de 2023.

Red Bull KTM Factory Racing ya ha completado el primer test del corto período previo a la temporada y ahora se dirigirá a Qatar y al Circuito Internacional de Lusail esta semana para las sesiones de preparación final de dos días antes de la primera ronda. En este momento y durante todo 2024, el completo equipo de pruebas de Dani Pedrosa, Pol Espargaró, Jonas Folger y Mika Kallio y su personal respectivo realizarán contribuciones significativas y clave al esfuerzo de MotoGP.

Brad Binder: «La trayectoria está en ascenso. 11º, 6º, 6º y 4º, así que, sí, no tengo dudas de que vamos a hacerlo mejor que 4º. La temporada pasada fue genial en algunos momentos y difícil en otros. Sentí que teníamos más en la bolsa. Fuimos mucho más competitivos cada fin de semana y siempre estuvimos cerca de la batalla por el podio. Esta temporada es donde podemos marcar la diferencia. Es increíble comenzar realmente 2024. Va a ser mi décima temporada compitiendo para Red Bull KTM Factory Racing y ha sido un viaje increíble. Siempre hemos permanecido juntos y siempre hemos tenido el mismo objetivo en mente. Creo que siempre hemos encajado muy bien juntos, y estoy realmente feliz donde estoy. Lo único que queda es intentar terminar el trabajo en MotoGP».

Jack Miller: «2023 fue un año de aprendizaje y crecimiento para mí como persona y como piloto. Hacia la segunda mitad de la temporada realmente nos sentimos cómodos con la moto y pudimos empezar a desafiar posiciones donde necesitábamos estar. En KTM, y especialmente en mi relación con el departamento de carreras, cuando encuentran algo o encuentran un camino: nuevas ideas, mejores ideas y estrategias, entonces van con todo para tenerlas en la pista lo antes posible. Tener ese poder y esa motivación y ese respaldo de la empresa es increíble como piloto. No pude cumplir todos los deseos que quería en 2023. Tengo una lista completamente nueva de deseos para 2024».

Francesco Guidotti, Gerente del Equipo de Red Bull KTM Factory Racing: «2023 fue un buen año. Muy satisfactorio y donde crecimos bastante. Estamos bastante contentos con cómo mejoraron los pilotos y la moto. El enfoque para 2024 es fácil: tenemos que avanzar con el crecimiento que comenzamos la temporada pasada. Habrá áreas donde todavía tenemos mucho margen para aumentar nuestro rendimiento, pero en general el proyecto es muy equilibrado, así que solo tenemos que empujar cuando sepamos que es hora de hacerlo. No puedo esperar para comenzar la temporada y llegar a la primera carrera porque ahí es donde entregamos. Es cuando se detiene el habla y comienza la acción real. Sin excusas. No importa lo que hayamos dicho o hecho durante el invierno, es hora de correr».

Pit Beirer, Director de KTM Motorsports: «Siento que el paquete es muy completo ahora y tenemos a todas las personas adecuadas en las posiciones correctas y también la alineación de pilotos me hace muy feliz. Todos pudieron crecer en estos últimos años. Hemos tenido estas victorias de MotoGP y alcanzamos mucho la temporada pasada: 4º en el campeonato, 2º en los Constructores, pero, por supuesto, nuestro gran objetivo, nuestro gran sueño, es luchar por el campeonato mundial y siento que en 2024 estamos listos para hacerlo. En general, ahora tenemos un gran calendario y logísticamente es bastante exigente para todos; mecánicos, pilotos, personal, equipo, todos, pero amamos las carreras, así que si nos das una carrera más, la disfrutaremos cada vez. Sabemos cuándo es el momento de ‘ir’ y cuándo es el momento de brillar. Las carreras son lo que nos impulsa todas las mañanas a dar lo mejor de nosotros; estar en la pista, estar con el público, y eso es lo que les gusta a los pilotos y por eso creo que estamos realmente preparados para el ’24».

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